如何安全正確的使用鍛鋼球閥
新設計、安裝的管道系統(tǒng)，為了確保鍛鋼球閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調(diào)試。鍛鋼球閥基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。
如果是對原系統(tǒng)中鍛鋼球閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。
鍛鋼球閥在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因為鍛鋼球閥本身質量所引起，而是對鍛鋼球閥的安裝使用不當所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此鍛鋼球閥在安裝使用時要注意以下幾方面：
(1)鍛鋼球閥屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應在標準額定范圍，相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
(2)鍛鋼球閥一般應臥式安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
(3)安裝鍛鋼球閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。
(4)鍛鋼球閥安裝前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質殘留在閥體內(nèi)，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構后，應恢復到原來的空檔位置。
(5)為了使鍛鋼球閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行，鍛鋼球閥應加旁通管路。同時還應特別注意，調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
(6)執(zhí)行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
關鍵詞：鍛鋼球閥
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